【ウイポ9】史実馬データ年代別ピックアップ｜1990年代編｜三冠馬・皇帝の仔・世紀末の名馬を押さえる

『ウイニングポスト9』の1990年代は、三冠馬ナリタブライアン、世界のエルコンドルパサー、世紀末覇王テイエムオペラオーと、世代の顔になる名馬が10年続いた時代だ。1990年のビワハヤヒデ、1991年のナリタブライアン、1992年のフジキセキとマヤノトップガン、1993年のエアグルーヴ、1994年のタイキシャトルとサイレンススズカ、1995年のエルコンドルパサー・グラスワンダー・スペシャルウィーク、1996年のテイエムオペラオー、1998年のアグネスタキオンとクロフネ、1999年のシンボリクリスエスへと主役がつながる。海外ではシガー、ラムタラ、ドバイミレニアム、ロックオブジブラルタルが並ぶ。この記事では1990〜1999年生まれの日本馬と海外馬から、押さえておきたい主役をピックアップした。

この記事の読み方｜札とSPの見方

• SPはスピードの能力値。おおむね70を超えるとGⅠ級、75以上は世代の頂点クラスと考えてよい。
• STはスタミナの能力値。90を超えると超長距離もこなせる。メジロブライトのST95、エアダブリンのST95が1990年代の最高クラスだ。
• サブパラ合計はスピード以外の能力の合計。80を超えると完成度が高い。エルコンドルパサーの91、シングスピールの89、シンダーの90が突出している。
• 札は史実馬を購入するときに必要な札。虹・金・銀・銅・緑・なしの6段階で、虹ほど強い馬に使われ、入手のハードルも高い。
• 虹札の馬は引き継ぎプレイの財産。初回プレイでは銀・金札の馬から手をつけるのが現実的だ。
• 数値の扱い：この記事のSP・STは、2つの専門サイトの年別データ（1990〜1999年生まれの日本馬・海外馬あわせて2,141頭）を突き合わせて、全頭で一致を確認したものだけを掲載している。サブパラ合計は3頭で食い違いがあったため、その3頭の合計値は載せていない。札も両サイトで食い違う馬が34頭あり、その馬は表に載せていない。
• 対象は1990年生まれから1999年生まれまで。1991年スタートでは1990年生まれの馬は1歳で、1994年スタートではナリタブライアン世代から遊べる。

1990〜1992年生まれ｜ビワハヤヒデとナリタブライアン、三冠への序章

1990年生まれはビワハヤヒデを筆頭に、牝馬のノースフライト、ダービー馬のウイニングチケットが主役。1991年生まれは三冠馬ナリタブライアンの世代で、サクラローレルとヒシアマゾンが続く。1992年生まれはフジキセキとマヤノトップガンのSP75コンビに、ジェニュイン、フラワーパーク、マーベラスサンデーが並ぶ。1990年代の幕開けは、この3世代の主役から選ぶことになる。

• ナリタブライアンはSP77・スタミナ75・サブパラ合計78の虹札馬で、1990年代の日本馬の頂点の1頭。三冠馬で、クラシック三冠から古馬の中長距離路線まで主役を張れる。父はブライアンズタイム、母はパシフィカスだ。
• ビワハヤヒデはSP74・スタミナ75の金札馬。菊花賞・天皇賞（春）・宝塚記念を制した世代の主役で、距離適性が広く中長距離路線で安定して走れる。
• ノースフライトはSP73の金札牝馬。マイル路線の女王で、安田記念・マイルチャンピオンシップを制した。牝馬ながら牡馬相手のマイルGⅠで主役になれる。
• ウイニングチケットはダービー馬。SP72・スタミナ60と金札級の能力を銀札で確保できるのが大きい。クラシック路線の主役候補だ。
• サクラチトセオーはSP71の銀札馬。天皇賞（秋）を制した中距離馬で、成長が遅めのため古馬になってからが本番だ。
• ダンツシアトルはSP71の銀札馬。宝塚記念を制した中距離馬だが、サブパラ合計53と完成度は低めで、史実調教で補いたい。
• ナリタタイシンはSP71・スタミナ75の銀札馬。皐月賞馬で、スタミナを生かした中長距離路線が主戦場になる。
• ホクトベガはSP71・サブパラ合計78の銀札牝馬。エリザベス女王杯を制したあとダート路線の女王になった万能型で、芝ダート兼用の強みがある。
• サクラローレルはSP75・スタミナ75の金札馬。天皇賞（春）・有馬記念を制した世代の二番手で、ナリタブライアンと並ぶ中長距離の主役だ。
• ヒシアマゾンはSP74・サブパラ合計80の金札牝馬。牝馬ながら牡馬相手のGⅠでも主役を張れる実力馬で、繁殖牝馬としての価値も高い。
• タイキブリザードはSP71の銀札馬。マイル〜中距離にダートもこなす万能型で、路線の選択肢が広い。
• フジキセキはSP75・サブパラ合計74の金札馬。朝日杯3歳ステークス・弥生賞を制した世代最強格だが、故障でクラシックを棒に振った。ゲームでは故障の心配がない分、クラシック三冠も狙える。
• マヤノトップガンはSP75・スタミナ75・サブパラ合計75の金札馬。菊花賞・天皇賞（春）・宝塚記念・有馬記念を制した万能型で、中長距離路線の主役だ。
• ジェニュインはSP72の金札馬。皐月賞馬で、マイル路線の主役。父はサンデーサイレンスだ。
• フラワーパークはSP72・スタミナ15の銀札馬。スプリンターズステークス・高松宮杯を制した短距離の女王で、スタミナは低いが短距離路線では無類の強さを発揮する。
• マーベラスサンデーはSP72・サブパラ合計74の銀札馬。宝塚記念を制した中距離馬で、銀札としてはトップクラスの能力だ。
• アブクマポーロはSP71の銀札馬。ダート路線の主役で、芝ダート兼用の強みがある。

1993〜1995年生まれ｜サイレンススズカと世紀末の黄金世代

1993年生まれはエアグルーヴを筆頭に、ダンスインザダーク、バブルガムフェロー、フサイチコンコルドが主役。1994年生まれはタイキシャトルとサイレンススズカのSP75超えコンビに、シーキングザパール、メジロブライトが続く。1995年生まれはエルコンドルパサー、グラスワンダー、スペシャルウィークの黄金世代で、セイウンスカイ、アグネスワールド、エアジハードが並ぶ。1990年代の真ん中は、この3世代が主役になる。

• エアグルーヴはSP74・サブパラ合計74の虹札牝馬。オークス・天皇賞（秋）を制した世代の女王で、繁殖牝馬としてもアドマイヤグルーヴの母になる。競走能力と繁殖価値の両方で虹札の価値がある。
• ダンスインザダークはSP73・スタミナ75・サブパラ合計77の金札馬。菊花賞馬で、スタミナを生かした長距離路線の主役だ。
• バブルガムフェローはSP72の銀札馬。天皇賞（秋）を制した中距離馬で、父はサンデーサイレンスだ。
• フサイチコンコルドはSP71・スタミナ65の銀札馬。ダービー馬で、クラシック路線の主役候補だ。
• ファビラスラフインはSP70の銀札牝馬。秋華賞を制した牝馬クラシックの主役で、繁殖牝馬としての価値も高い。
• マサラッキはSP69の銀札馬。スプリンターズステークスを制した短距離馬で、短距離路線の主役だ。
• タイキシャトルはSP76・サブパラ合計78の虹札馬。安田記念・マイルチャンピオンシップ連覇のマイル王で、海外のジャックルマロワ賞も制した。スタミナ20と距離適性はマイル専門だが、マイル路線では世代最強格だ。
• サイレンススズカはSP75の金札馬。金鯱賞・宝塚記念・毎日王冠を制した逃げの名馬で、大逃げの戦法が持ち味だ。毎日王冠のレコード勝ちは競馬史に残る名勝負になっている。
• シーキングザパールはSP73の金札牝馬。NHKマイルカップ・モーリスドゲスト賞を制した快速牝馬で、日仏のマイルGⅠを制した国際派だ。
• メジロブライトはSP73・スタミナ95の金札馬。天皇賞（春）を制した長距離馬で、スタミナ95は1990年代の最高クラスだ。
• ブラックホークはSP72・スタミナ20の銀札馬。スプリンターズステークス・安田記念を制した短距離〜マイルの主役だ。
• シルクジャスティスはSP71の銀札馬。有馬記念を制した中長距離馬で、銀札としてはトップクラスの能力だ。
• エルコンドルパサーはSP77・サブパラ合計91の虹札馬。NHKマイルカップ・ジャパンカップを制し、凱旋門賞で2着に入った世界の名馬だ。サブパラ合計91は1990年代の全馬の中で最高で、完成度が別格だ。
• グラスワンダーはSP76・サブパラ合計80の金札馬。有馬記念連覇・朝日杯3歳ステークスを制した世代の二番手で、スペシャルウィークと並ぶ中長距離の主役だ。
• スペシャルウィークはSP75・スタミナ75・サブパラ合計87の金札馬。ダービー・天皇賞（秋）（春）・ジャパンカップを制した世代の三番手で、完成度の高さが光る。父はサンデーサイレンスだ。
• セイウンスカイはSP74・スタミナ80の金札馬。皐月賞・菊花賞の二冠馬で、スタミナを生かした中長距離路線の主役だ。
• アグネスワールドはSP72・スタミナ10の銀札馬。ジュライカップ・アベイドロンシャン賞を制した快速馬で、海外の短距離GⅠを狙える。
• エアジハードはSP72の銀札馬。安田記念・マイルチャンピオンシップを制したマイルの主役だ。
• ファレノプシスはSP70の虹札牝馬。桜花賞・秋華賞の牝馬二冠馬で、繁殖牝馬としてキズナの母になる。競走能力より繁殖価値で虹札の価値がある。

1996〜1999年生まれ｜テイエムオペラオーと世紀末覇王たち

1996年生まれはテイエムオペラオーの世代で、アドマイヤベガ、ナリタトップロード、メイショウドトウが続く。1997年生まれは日本馬のSPトップが73とやや小粒で、アグネスデジタル、エイシンプレストン、タップダンスシチーのSP73トリオが主役になる。1998年生まれはアグネスタキオンとクロフネのSP76虹札コンビに、ジャングルポケット、マンハッタンカフェが並ぶ。1999年生まれはシンボリクリスエスを筆頭に、タニノギムレット、ヒシミラクル、デュランダルが主役だ。世紀末の4世代は、この顔ぶれで押さえたい。

• テイエムオペラオーはSP76・スタミナ85・サブパラ合計83の虹札馬。皐月賞・天皇賞（秋）（春）・ジャパンカップ・有馬記念と古馬GⅠ7勝の世紀末覇王で、完成度の高さが光る。父はオペラハウス、母はワンスウェドだ。
• アドマイヤベガはSP74の金札馬。ダービー馬で、クラシック路線の主役候補だ。
• ナリタトップロードはSP73・スタミナ75の金札馬。菊花賞馬で、阪神大賞典3連覇の長距離の主役だ。
• トロットスターはSP72・スタミナ10の銀札馬。スプリンターズステークス・高松宮記念を制した短距離の主役だ。
• メイショウドトウはSP72・スタミナ85の銀札馬。宝塚記念を制した中長距離馬で、テイエムオペラオーの好敵手だ。
• アドマイヤコジーンはSP71の銀札馬。安田記念・マイルチャンピオンシップを制したマイルの主役だ。
• アグネスデジタルはSP73の金札馬。マイルチャンピオンシップ南部杯・フェブラリーステークス・安田記念・天皇賞（秋）と芝ダート両方のGⅠを制した万能型で、路線の選択肢が広い。
• エイシンプレストンはSP73の金札馬。香港のクイーンエリザベス2世カップ連覇の国際派で、海外遠征の主役になる。
• タップダンスシチーはSP73の金札馬。ジャパンカップ・宝塚記念を制した中長距離馬で、逃げの戦法が持ち味だ。
• エアシャカールはSP70・スタミナ75の銀札馬。皐月賞・菊花賞の二冠馬で、スタミナを生かした中長距離路線の主役だ。
• アグネスタキオンはSP76の虹札馬。無敗で皐月賞を制した世代最強格だが、故障でクラシックを棒に振った。ゲームでは故障の心配がない分、三冠も狙える。父はサンデーサイレンス、母はアグネスフローラだ。
• クロフネはSP76・サブパラ合計78の虹札馬。NHKマイルカップ・ジャパンカップダートを制した万能型で、芝ダート両方のGⅠを制した国際派だ。
• ジャングルポケットはSP73・サブパラ合計78の金札馬。ダービー・ジャパンカップを制した中長距離馬で、成長が遅めのため古馬になってからが本番だ。
• マンハッタンカフェはSP72・スタミナ80の金札馬。菊花賞・有馬記念・天皇賞（春）を制した長距離馬で、スタミナを生かした超長距離路線の主役だ。
• テイエムオーシャンはSP71の銀札牝馬。桜花賞・秋華賞の牝馬二冠馬で、牝馬クラシックの主役だ。
• ビリーヴはSP71・スタミナ15の銀札牝馬。スプリンターズステークス・高松宮記念を制した短距離の女王だ。
• シンボリクリスエスはSP74・サブパラ合計77の金札馬。有馬記念連覇・天皇賞（秋）を制した1999年生まれの頂点で、父はクリスエス、母はティーケイだ。
• タニノギムレットはSP73の金札馬。ダービー馬で、クラシック路線の主役候補だ。
• ヒシミラクルはSP73・スタミナ85の金札馬。菊花賞・天皇賞（春）・宝塚記念を制した長距離馬で、スタミナを生かした超長距離路線の主役だ。
• デュランダルはSP72の銀札馬。スプリンターズステークス・マイルチャンピオンシップ連覇の短距離〜マイルの主役だ。
• アドマイヤドンはSP71の銀札馬。フェブラリーステークス・JBCクラシックを制したダートの主役だ。
• イングランディーレはSP71・スタミナ75の銀札馬。天皇賞（春）を制した長距離馬だが、サブパラ合計51と完成度は低めで、史実調教で補いたい。

海外の主役たち｜シガーからロックオブジブラルタルまで

1990年代の海外馬は、日本馬に負けない主役がそろっている。SP78のシガーとパントレセレブル、ドバイミレニアムを筆頭に、SP77のラムタラ、SP76のスキップアウェイ、モンジュー、シンダー、ポイントギヴンと、虹札・金札の強豪が並ぶ。海外セリや海外トレーニングセールで手に入る馬も多く、海外遠征の主役として押さえておきたい。

• シガーはSP78・サブパラ合計82の金札馬で、1990年代の全馬の中で最高のスピードを持つ。ブリーダーズカップクラシック連覇・16連勝の米国ダートの王者で、金札で確保できるのが大きい。
• ザフォニックはSP75・スタミナ20の金札馬。2000ギニーを制したマイルの主役で、スタミナは低いがマイル路線では無類の強さを発揮する。
• ホーリーブルはSP76の金札馬。米国のダートの主役で、フロリダダービー・ウッドメモリアル・トラヴァーズステークスを制した。
• ラムタラはSP77・サブパラ合計77の虹札馬。英ダービー・キングジョージ6世＆クイーンエリザベスステークス・凱旋門賞を制した欧州三冠級の名馬で、欧州の中長距離路線では無双できる。
• シングスピールはSP74・サブパラ合計89の金札馬。ジャパンカップ・ドバイワールドカップを制した国際派で、サブパラ合計89は海外馬の中でも突出している。
• スキップアウェイはSP76・サブパラ合計79の金札馬。ブリーダーズカップクラシックを制した米国のダートの主役だ。
• アシュカラニはSP75の金札馬。仏2000ギニー・ムーラン賞を制したマイルの主役だ。
• パントレセレブルはSP78・サブパラ合計80の虹札馬。凱旋門賞を制した欧州の頂点で、SP78はシガー、ドバイミレニアムと並ぶ年代最高クラスだ。
• オーサムアゲインはSP74・サブパラ合計81の金札馬。ブリーダーズカップクラシックを制した米国のダートの主役だ。
• フェイヴァリットトリックはSP73の金札馬。ブリーダーズカップジュヴェナイルを制した2歳王者で、短距離〜マイル路線の主役だ。
• リアルクワイエットはSP73の金札馬。ケンタッキーダービー・プリークネスステークスを制した米三冠候補で、中距離路線の主役だ。
• ドバイミレニアムはSP78・サブパラ合計81の虹札馬。ドバイワールドカップをレコードで制した万能型で、ダート〜中距離路線の主役だ。
• モンジューはSP76・サブパラ合計80の金札馬。英ダービー・愛ダービー・凱旋門賞を制した欧州の頂点で、種牡馬としても優秀だ。
• シンダーはSP76・サブパラ合計90の金札馬。英ダービー・愛ダービー・凱旋門賞を制した欧州三冠級の名馬で、サブパラ合計90は年代屈指の高さだ。
• ジャイアンツコーズウェイはSP75・サブパラ合計88の金札馬。欧州マイルGⅠ5連勝の鉄の馬で、完成度の高さが光る。
• ポイントギヴンはSP76・サブパラ合計80の虹札馬。プリークネスステークス・ベルモントステークスを制した米三冠候補で、米国のダートの主役だ。
• ガリレオはSP74・サブパラ合計83の金札馬。英ダービー・愛ダービー・キングジョージ6世＆クイーンエリザベスステークスを制した欧州の主役で、種牡馬としてもサンデーサイレンス級の成功を収めた。
• ロックオブジブラルタルはSP75・サブパラ合計79の金札馬。欧州マイルGⅠ7連勝の記録を持つマイルの王者で、マイル路線では無類の強さを発揮する。
• サイレントウィットネスはSP74・スタミナ10の金札馬。香港スプリント連覇の快速馬で、短距離路線の主役だ。

有力リストのすぐ外には、SP75のエリシオ、SP74のデイラミ、シルバーチャーム、セルティックスイング、ピルサドスキー、カラニシ、サキー、ティズナウ、ファルブラヴ、プレザントリーパーフェクトもいる。いずれも金札の強豪で、海外セリで見かけたら押さえておきたい。

年別早見表｜1990〜1999年のSP上位3頭

10年分の頂点をひと目で見られるように、各年のSP上位3頭を並べた。1990年代はSP78が3頭、SP77が3頭と、頂点の層が厚い。1997年だけ日本馬がトップ3に入らず、海外馬が主役の年になっている。

1990年代馬の育て方と引退後の活かし方

• スタート年で主役が変わる。1991年スタートならビワハヤヒデ世代から、1994年スタートならナリタブライアン世代から、1997年スタートならタイキシャトルとサイレンススズカの世代から楽しめる。1973年スタートで長く遊ぶなら、1990年生まれの馬は1990年8月の幼駒セールで買える。
• 虹札の馬は引き継ぎプレイの財産。ナリタブライアン、エアグルーヴ、タイキシャトル、エルコンドルパサー、テイエムオペラオー、アグネスタキオン、クロフネと、海外のラムタラ、パントレセレブル、ドバイミレニアム、ポイントギヴンが並ぶ。虹札の馬は基本どれも強力なので、まずはこの色の主役を押さえたい。
• 金札でSP75以上を狙う。サクラローレル、フジキセキ、マヤノトップガン、サイレンススズカ、グラスワンダー、スペシャルウィーク、シンボリクリスエスと、海外のシガー、ザフォニック、ホーリーブル、スキップアウェイ、モンジュー、シンダー、ロックオブジブラルタル。金札でも世代の頂点クラスがそろうのが1990年代の特徴だ。
• サンデーサイレンス産駒が1990年代の軸になる。フジキセキ、ジェニュイン、スペシャルウィーク、エアグルーヴ、バブルガムフェロー、ダンスインザダーク、アグネスタキオンと、主役の多くがサンデーサイレンスの仔だ。サンデーサイレンス系の確立には、この世代の主役を種牡馬入りさせることが近道になる。
• 繁殖牝馬としての価値も見る。エアグルーヴはアドマイヤグルーヴの母、ファレノプシスはキズナの母、ウインドインハーヘアはディープインパクトの母、ヒシアマゾンは繁殖入り後も優秀だ。競走能力が低くても、繁殖の起点になる牝馬は虹札の価値がある。
• 海外遠征の主役を確保する。エルコンドルパサー、シーキングザパール、アグネスワールド、エイシンプレストン、クロフネと、海外GⅠを制した馬が多い。凱旋門賞やドバイワールドカップを狙うなら、海外適性の高い馬を早めに確保したい。
• 1997年生まれは日本馬のSPトップが73とやや小粒で、海外馬が主役の年だ。日本馬だけにこだわらず、シンダーやジャイアンツコーズウェイといった海外の強豪も視野に入れると、1997年世代の戦力が整う。
• 引退のタイミングに注意する。フジキセキとアグネスタキオンは史実では故障でクラシックを棒に振ったが、ゲームでは故障の心配がない分、三冠も狙える。逆に早熟の馬は活躍期間が短いので、3歳までの活躍を逃さないようにしたい。
• 系統確立の材料にする。ブライアンズタイム系ならナリタブライアン、サンデーサイレンス系ならフジキセキとスペシャルウィーク、トウショウボーイ系ならビワハヤヒデを意識すると、配合の軸が作りやすい。

まとめ｜まず押さえるべき10頭

1. ナリタブライアン（1991・SP77・虹）——三冠馬。クラシック三冠から古馬の中長距離路線まで主役を張れる1990年代の顔だ。
2. エルコンドルパサー（1995・SP77・虹）——サブパラ合計91で年代最高の完成度。ジャパンカップ制覇と凱旋門賞2着の世界の名馬だ。
3. シガー（1990・SP78・金）——年代最高のSP78。BCクラシック連覇・16連勝の米国ダートの王者で、金札で確保できるのが大きい。
4. テイエムオペラオー（1996・SP76・虹）——SP76・スタミナ85・サブパラ合計83。古馬GⅠ7勝の世紀末覇王だ。
5. タイキシャトル（1994・SP76・虹）——マイル王。安田記念・マイルチャンピオンシップ連覇にジャックルマロワ賞と、国内外のマイルGⅠを制した。
6. スペシャルウィーク（1995・SP75・金）——SP75・スタミナ75・サブパラ合計87。ダービー・天皇賞・ジャパンカップを制した完成度の高い万能型だ。
7. クロフネ（1998・SP76・虹）——NHKマイルカップ・ジャパンカップダートを制した万能型。芝ダート両方のGⅠを制した国際派だ。
8. アグネスタキオン（1998・SP76・虹）——無敗の皐月賞馬。ゲームでは故障の心配がない分、三冠も狙える世代最強格だ。
9. グラスワンダー（1995・SP76・金）——有馬記念連覇の主役。金札で確保できるSP76の強豪だ。
10. シンボリクリスエス（1999・SP74・金）——有馬記念連覇・天皇賞（秋）を制した1999年生まれの頂点。世紀末を締める主役だ。

SP77のナリタブライアンとエルコンドルパサー、SP76のタイキシャトル、グラスワンダー、テイエムオペラオー、クロフネ、アグネスタキオンを押さえれば、1990年代の主役はほぼ網羅できる。1991年スタートならナリタブライアン世代から、1994年スタートならタイキシャトル世代から、1997年スタートならテイエムオペラオー世代から楽しめる。年代別の深掘りは、1980年代編に続くこの1990年代編で、1990年代の主役はほぼ出そろった。