【ウイポ8】おすすめ史実馬 年代別まとめ｜1990年代編｜三冠馬ナリタブライアンとサンデーサイレンスの時代を押さえる

『ウイニングポスト8 2016』の史実馬データは、1986年産から2013年産まで年別に整理してある。この記事ではそのうち1990年代編として、1990〜1999年産の日本馬971頭の中から、特におすすめの馬を年代別にまとめた。能力値のスピード（SP）・スタミナ（ST）・お守りの色は、当サイトの年代別データ編（1990〜1999年産編）の数値を使っている。数値の核は専門サイトの2016版年別データでも突き合わせて確認した。

この記事の読み方｜お守りとSPの見方

• SPはスピードの能力値。70を超えるとGⅠ級、75以上は世代の頂点クラスと考えてよい。1990〜1999年産でSP70以上は75頭、SP75以上は12頭しかいない。
• STはスタミナの目安。85以上は長距離の主役候補で、菊花賞や天皇賞（春）といった長丁場を任せられる。
• お守りは史実馬を入手するときに必要な札。色は金・銀・銅・赤の4色で、金ほど強い馬に使われ、入手のハードルも高い。
• 金のお守りは引き継ぎプレイの財産。1990〜1999年産で金のお守りを持つ馬は49頭だけだ。SP73以上の馬はすべて金のお守りで、数字と色がきれいに連動している。
• 数値の扱い：この記事のSP・ST・お守りは、当サイトの年代別データ編（『ウイニングポスト8 2016』版）の数値を使っている。核となる数値は、専門サイトの2016版年別データと突き合わせて一致を確認した。959頭が両サイトに共通し、SPは951頭、STは957頭、お守りは954頭が一致した。食い違った15件はSP70未満の馬だけで、記事に載せたSP70以上の馬はすべて両サイトで一致している。版によって数値が変わる場合があるので、数字は目安として読んでほしい。
• 対象は1990〜1999年産の日本馬。1990年産86頭、1991年産95頭、1992年産93頭、1993年産98頭、1994年産91頭、1995年産106頭、1996年産95頭、1997年産115頭、1998年産96頭、1999年産96頭のあわせて971頭が母集団だ。

1990〜1991年産編｜三冠馬ナリタブライアンと菊花賞馬ビワハヤヒデ

1990年代の幕開けは、1991年産のナリタブライアンが支配する。SP77は1990年代の最高値で、エルコンドルパサーと並ぶ頂点だ。1990年産はビワハヤヒデがSP74・ST80・金の三拍子で、菊花賞から天皇賞（春）・宝塚記念まで中長距離の主役になれる。1991年産はサクラローレルとヒシアマゾンもSP75・74の金で、主役が3頭も揃う厚い年だ。

• ナリタブライアンは1990年代の頂点。SP77・ST75・金の組み合わせで、皐月賞・日本ダービー・菊花賞の三冠と有馬記念を勝った史実のとおり、中長距離の絶対的な主役になれる。1990年代編でまず押さえたい1頭だ。
• ビワハヤヒデは1990年産の顔。SP74・ST80・金で、菊花賞馬らしく中長距離を任せられる。弟のナリタブライアンと兄弟で揃えれば、母パシフィカスの血統も含めて財産になる。
• サクラローレルは有馬記念と天皇賞（春）を勝ったステイヤー。SP75・ST75・金で、ナリタブライアンと並ぶ1991年産の柱だ。長丁場のレースを任せられる。
• ヒシアマゾンは牝馬の頂点。SP74・金で、阪神3歳牝馬ステークスとエリザベス女王杯を勝った史実のとおり、牝馬路線の主役になれる。牡馬相手のGⅠも狙える力がある。
• ノースフライトは安田記念とマイルチャンピオンシップを勝ったマイルの女王。SP73・金で、牝馬ながらマイル路線の主役になれる。ST30と短いので、マイルに絞って使うのがよい。
• ウイニングチケットは日本ダービー馬。SP72・銀で、中距離の主役になれる。ナリタタイシンは皐月賞馬でSP71・ST80・銀と、ダービー馬とクラシックを分け合った2頭が並ぶ。
• サクラチトセオーは天皇賞（秋）馬。SP71・銀で、中距離の実力馬として使える。
• ダンツシアトルは宝塚記念馬。SP71・銀で、中距離の主役級の力がある。
• タイキブリザードはSP71・銀。安田記念と京王杯スプリングカップを勝った史実もあり、マイル〜中距離で使える。
• ライブリマウントはSP70・銀のダート馬。ダート路線の主役として、芝の主役たちと役割がかぶらないのがありがたい。
• エアダブリンはST95の超スタミナ型。SP68とスピードは控えめだが、3000mを超える長丁場ではこのスタミナがものを言う。銅のお守りで集めやすいのも魅力。
• 1990年産の牝馬ではホクトベガ（SP71・銀）とベガ（SP70・金）も見逃せない。ホクトベガはエリザベス女王杯馬でダートでも強く、ベガは桜花賞・オークスの二冠牝馬で、アドマイヤベガとアドマイヤドンの母としても血統の財産になる。

1992〜1993年産編｜フジキセキとマヤノトップガン、牝馬の女王エアグルーヴ

1992年産はフジキセキとマヤノトップガンのSP75コンビが並ぶ年で、1993年産はエアグルーヴがSP74・金の牝馬の頂点に立つ。1992年産はSP70以上が8頭、1993年産は5頭と、層は1991年産より薄いが、主役の輝きは負けていない。ダンスパートナーとフラワーパークという牝馬の実力馬も揃っている。

• フジキセキは朝日杯3歳ステークスを勝った快速馬。SP75・金で、マイル〜中距離の主役になれる。ST40と短めなので、距離は選びたい。
• マヤノトップガンは菊花賞と有馬記念を勝った万能馬。SP75・ST75・金で、フジキセキと対照的に長丁場まで戦える。1992年産の顔だ。
• ジェニュインは皐月賞とマイルチャンピオンシップを勝ったマイラー。SP72・金で、マイル路線の主役になれる。金のお守りも財産だ。
• エアグルーヴは1990年代を代表する名牝。SP74・金で、オークスと天皇賞（秋）を勝った史実のとおり、牝馬路線の頂点に立ち、牡馬相手のGⅠも狙える。繁殖牝馬としてもアドマイヤグルーヴの母で、血統の財産になる。
• ダンスインザダークは菊花賞馬。SP73・ST75・金で、中長距離の主役になれる。エアグルーヴと並ぶ1993年産の柱だ。
• フラワーパークは高松宮杯とスプリンターズステークスを勝った快速牝馬。SP72・銀で、短距離の主役になれる。ST15と極端に短いので、短距離に絞って使うのが正解だ。
• バブルガムフェローは天皇賞（秋）馬。SP72・銀で、マイル〜中距離の実力馬として使える。
• フサイチコンコルドは日本ダービー馬。SP71・ST65・銀で、中距離の主役になれる。
• ダンスパートナーはオークスとエリザベス女王杯を勝った牝馬。SP71・銀で、牝馬クラシックの軸になる。エアグルーヴとは同世代のライバルだ。
• マーベラスサンデーはSP72・銀。宝塚記念馬として、中距離の実力馬として使える。
• ファビラスラフィンは秋華賞馬。SP70・銀で、牝馬クラシックの主役になれる。
• マサラッキはSP69・銀。短距離の実力馬として、スプリンターズステークスを勝った史実のとおり短距離路線を任せられる。

1994〜1995年産編｜タイキシャトルとサイレンススズカ、黄金の3頭

1994〜1995年産は、1990年代で最も主役が密集する2年だ。1994年産はタイキシャトル（SP76）とサイレンススズカ（SP75）の金コンビ、1995年産はエルコンドルパサー（SP77）・グラスワンダー（SP76）・スペシャルウィーク（SP75）の金トリオと、SP75以上が5頭も並ぶ。セイウンスカイもSP74・金で、主役級が7頭も揃う。

• タイキシャトルは安田記念・マイルチャンピオンシップ・ジャック・ル・マロワ賞を勝ったマイルの絶対王者。SP76・金で、国内マイル戦では敵なしだ。ST20と極端に短いので、マイルに絞って使うのが正解だ。
• サイレンススズカは宝塚記念と毎日王冠を勝った逃げ馬。SP75・金で、大逃げの史実のとおり、マイル〜中距離の主役になれる。所有すれば故障しないので、その脚を長く楽しめる。
• エルコンドルパサーは1990年代のもう1人の頂点。SP77・ST50・金で、NHKマイルカップとジャパンカップを勝った史実のとおり、中距離の絶対的な主役になれる。ナリタブライアンと並ぶSP77だ。
• グラスワンダーは有馬記念2勝と宝塚記念を勝った名馬。SP76・金で、エルコンドルパサーと並ぶ1995年産の柱だ。
• スペシャルウィークは日本ダービーとジャパンカップ、天皇賞（春・秋）を勝った万能馬。SP75・ST75・金で、クラシックから古馬GⅠまで長く戦える。1995年産の主役3頭の中では最も息が長い。
• セイウンスカイは皐月賞と菊花賞の二冠馬。SP74・ST80・金で、中長距離の主役になれる。スペシャルウィークとは同世代のライバルだ。
• メジロブライトは天皇賞（春）馬。SP73・ST85・金で、超長距離の主役になれる。タイキシャトルとは対照的に、長い距離でこそ輝く。
• シーキングザパールはNHKマイルカップとモーリス・ド・ゲスト賞を勝った快速牝馬。SP73・金で、マイル路線の主役になれる。牝馬ながら牡馬相手のGⅠも狙える。
• ブラックホークは安田記念とマイルチャンピオンシップを勝ったマイラー。SP72・銀で、マイル路線の2番手として使える。
• シルクジャスティスは有馬記念馬。SP71・ST60・銀で、中長距離の実力馬として使える。
• アグネスワールドはアベイ・ド・ロンシャン賞とジュライカップを勝った快速馬。SP72・銀で、短距離の主役になれる。ST10と極端に短いので、短距離に絞って使うのがよい。
• エアジハードは安田記念とマイルチャンピオンシップを勝ったマイラー。SP72・銀で、マイル路線の実力馬として使える。
• 1994年産の牝馬ではメジロドーベル（SP70・金）も見逃せない。オークス・秋華賞・エリザベス女王杯の牝馬三冠に近い実績で、牝馬クラシックの主役になれる。1995年産ではファレノプシス（SP70・金）が桜花賞・秋華賞・エリザベス女王杯を勝った牝馬の主役だ。

1996〜1997年産編｜テイエムオペラオーとアグネスデジタル、外国産の時代

1996年産はテイエムオペラオーのSP76・ST85・金が頂点に立ち、1997年産はアグネスデジタル、エイシンプレストン、タップダンスシチーのSP73金トリオが並ぶ。1997年産はSP75以上が0頭と派手さはないが、SP70以上が8頭と層は厚い。トゥザヴィクトリーやエアシャカールといった牝馬・中距離の実力馬も揃っている。

• テイエムオペラオーは天皇賞（春・秋）・ジャパンカップ・有馬記念・宝塚記念を勝った世紀末の王者。SP76・ST85・金の組み合わせで、古馬GⅠを8勝した史実のとおり、中長距離の絶対的な主役になれる。1996年産の顔であり、1990年代編の主役の1頭だ。
• アドマイヤベガは日本ダービー馬。SP74・金で、中距離の主役になれる。母ベガの血を引く良血馬で、繁殖の財産にもなる。
• ナリタトップロードは菊花賞馬。SP73・ST75・金で、中長距離の主役になれる。テイエムオペラオーとは同世代のライバルだ。
• トロットスターは高松宮記念とスプリンターズステークスを勝った快速馬。SP72・銀で、短距離の主役になれる。ST10と極端に短いので、短距離に絞って使うのがよい。
• メイショウドトウは宝塚記念馬。SP72・ST75・銀で、中長距離の実力馬として使える。テイエムオペラオーの2番手として、長丁場を任せられる。
• アドマイヤコジーンは安田記念とマイルチャンピオンシップを勝ったマイラー。SP71・銀で、マイル路線の主役になれる。
• アグネスデジタルは天皇賞（秋）・香港カップ・マイルチャンピオンシップ・フェブラリーステークス・安田記念を勝った万能馬。SP73・金で、芝もダートも走れる。1997年産の顔だ。
• エイシンプレストンは朝日杯3歳ステークスと香港マイルを勝ったマイラー。SP73・金で、マイル路線の主役になれる。
• タップダンスシチーは宝塚記念とジャパンカップを勝った逃げ馬。SP73・ST60・金で、中距離の主役になれる。大逃げの史実のとおり、自分のペースで逃げ切るのが持ち味だ。
• トゥザヴィクトリーはエリザベス女王杯馬。SP70・金で、牝馬の中長距離を任せられる。金のお守りも財産だ。
• エアシャカールは菊花賞馬。SP70・ST75・銀で、中長距離の実力馬として使える。
• アグネスフライトは日本ダービー馬。SP70・銀で、中距離の主役になれる。
• イーグルカフェはNHKマイルカップとジャパンカップダートを勝った万能馬。SP70・銀で、芝とダートの両方で使える。
• 1996年産のスタミナ型では、ペインテドブラックとホットシークレットのST95コンビも押さえておきたい。SP65とスピードは控えめだが、長丁場ではこのスタミナがものを言う。銅のお守りで集めやすいのも魅力だ。

1998〜1999年産編｜アグネスタキオンとクロフネ、シンボリクリスエスへ

1990年代の締めくくりは、1998年産のアグネスタキオンとクロフネのSP76金コンビと、1999年産のシンボリクリスエスのSP74・金だ。1998年産はジャングルポケットとマンハッタンカフェもSP73・72の金で、主役が4頭も揃う厚い年だ。1999年産はタニノギムレットとヒシミラクルがSP73・金で、2000年代へつながる世代になる。

• アグネスタキオンは皐月賞馬。SP76・金で、無敗のまま皐月賞を勝った史実のとおり、中距離の主役になれる。故障で引退した史実とは違い、ゲームの中ではそのまま走り続けられる。
• クロフネはNHKマイルカップとジャパンカップダートを勝った万能馬。SP76・金で、芝のマイルもダートも任せられる。アグネスタキオンと並ぶ1998年産の顔だ。
• ジャングルポケットは日本ダービーとジャパンカップを勝った名馬。SP73・ST65・金で、中距離の主役になれる。
• マンハッタンカフェは菊花賞・天皇賞（春）・有馬記念を勝ったステイヤー。SP72・ST80・金で、中長距離の主役になれる。金のお守りも財産だ。
• テイエムオーシャンは桜花賞と秋華賞を勝った牝馬。SP71・銀で、牝馬クラシックの主役になれる。
• ビリーヴはスプリンターズステークスと高松宮記念を勝った快速牝馬。SP71・銀で、短距離の主役になれる。ST15と極端に短いので、短距離に絞って使うのがよい。
• シンボリクリスエスは天皇賞（秋）2勝と有馬記念2勝を勝った2000年代の王者。SP74・ST60・金で、1999年産の顔であり、2000年代編へつながる主役だ。
• タニノギムレットは日本ダービー馬。SP73・金で、中距離の主役になれる。
• ヒシミラクルは菊花賞・天皇賞（春）・宝塚記念を勝ったステイヤー。SP73・ST85・金で、超長距離の主役になれる。シンボリクリスエスとは対照的に、長い距離でこそ輝く。
• デュランダルはスプリンターズステークスとマイルチャンピオンシップを勝った快速馬。SP72・銀で、マイル〜短距離の主役になれる。
• アドマイヤドンはフェブラリーステークスとJBCクラシックを勝ったダートの王者。SP71・銀で、ダート路線の主役になれる。
• イングランディーレは天皇賞（春）馬。SP71・ST75・銀で、中長距離の実力馬として使える。
• 1999年産ではゴールドアリュール（SP71・銀）がフェブラリーステークスとJBCクラシックを勝ったダート馬、ファインモーション（SP70・銀）が秋華賞とエリザベス女王杯を勝った牝馬の主役だ。1998年産ではショウナンカンプ（SP70・銀）が高松宮記念馬として短距離を任せられる。

年代の主役・早見表｜SP75以上の12頭とSP74の6頭

10年分のSP上位を並べると、1990年代の構図が一目でわかる。SP77のナリタブライアンとエルコンドルパサーを頂点に、SP76が5頭、SP75が5頭、SP74が6頭と続く。SP75以上の12頭はすべて金のお守りで、数字と色が完全に連動している。

• SP77の2頭は、ナリタブライアンが三冠馬、エルコンドルパサーがジャパンカップ馬と、どちらも世代の頂点だ。SP76の5頭も、タイキシャトルがマイルの王者、グラスワンダーが有馬記念2勝、テイエムオペラオーが古馬GⅠ8勝、アグネスタキオンが無敗の皐月賞馬、クロフネが芝・ダートの二刀流と、主役級ばかりだ。
• 金のお守りを持つ49頭のうち、SP70以上は35頭。金のお守りは強い馬の証しだが、SP70未満でも金のお守りを持つ馬が14頭いる。アイリッシュダンス（1990・SP62）やシュンサクヨシコ（1992・SP52）、ビワハイジ（1993・SP67）、ファイトガリバー（1993・SP68）、エイダイクイン（1995・SP62）、フェリアード（1996・SP52）、フサイチエアデール（1996・SP67）、レディブラッサム（1996・SP58）、エアトゥーレ（1997・SP66）、オリエンタルアート（1997・SP52）、スプリングチケット（1997・SP58）、マイヴィヴィアン（1997・SP50）、ネームヴァリュー（1998・SP65）、シビル（1999・SP52）といった牝馬や繁殖価値の高い馬も金のお守りで、能力目当てではなく血統の財産として押さえる価値がある。
• スタミナ型の早見表も押さえておきたい。ST100のサージュウェルズ（1991・SP64・赤）、ST95のエアダブリン（1991・SP68・銅）、イブキヤマノオー（1995・SP64・赤）、インターフラッグ（1993・SP62・赤）、ペインテドブラックとホットシークレット（1996・SP65・銅）が、長距離の主役候補だ。SPは控えめだが、3000mを超える長丁場ではこのスタミナがものを言う。

育成と配合の使いどころ｜お守りの貯め方と牝馬の価値

• まず金のお守りの馬から押さえる。ナリタブライアン、エルコンドルパサー、タイキシャトル、グラスワンダー、テイエムオペラオー、アグネスタキオン、クロフネのSP76以上の7頭は、能力もお守りも最上級だ。引き継ぎプレイではこの7頭が財産になる。
• 銀のお守りは2週目以降の主力。ウイニングチケット、サクラチトセオー、ナリタタイシン、タイキブリザード、マーベラスサンデー、フラワーパーク、バブルガムフェロー、ブラックホーク、シルクジャスティス、アグネスワールド、エアジハード、トロットスター、メイショウドトウ、アドマイヤコジーン、テイエムオーシャン、ビリーヴ、デュランダル、アドマイヤドン、イングランディーレと、SP70以上の銀札が並ぶ。銀札の馬は基本どれも強力なので、まずはこの色の主役を押さえたい。
• 銅のお守りは初回プレイでも集めやすい。エアダブリン、ペインテドブラック、ホットシークレットと、ST95のスタミナ型が銅で集められる。初回プレイでは銅・赤・お守りなしの馬から手をつけるのが現実的だ。
• 繁殖牝馬としての価値も見る。ベガはアドマイヤベガとアドマイヤドンの母、エアグルーヴはアドマイヤグルーヴの母、ヒシアマゾンは繁殖でも優秀で、牝馬は現役で走らせたあと、繁殖に回して血統の財産にできる。サンデーサイレンスの時代に入り、ベガやエアグルーヴのような名牝の血が1990年代の配合の軸になる。
• 成長タイプを読む。早めの馬は2〜3歳から走れる。遅め・晩成の馬は古馬になってからが本番で、焦って引退させると損をする。フジキセキは早めの代表格で、テイエムオペラオーは長く活躍できるタイプだ。
• 引退のタイミングに注意する。3歳いっぱいで引退させないと初年度産駒が出てこない馬がいる。アグネスタキオンやフジキセキなど、種牡馬としての価値が高い馬は、引退のタイミングを意識したい。
• 系統確立の材料にする。ナリタブライアンの父ブライアンズタイムはロベルト系、エルコンドルパサーの父キングマンボはミスタープロスペクター系、サンデーサイレンスの血を引くスペシャルウィークやエアグルーヴと、配合の軸を作るときの材料になる。年代別の主役を押さえながら、血統の軸も意識すると、配合の幅が広がる。

まとめ｜まず押さえるべき10頭

1. ナリタブライアン（1991・SP77・金）——1990年代の頂点。三冠馬で、中長距離の絶対的な主役。
2. エルコンドルパサー（1995・SP77・金）——もう1人の頂点。ジャパンカップ馬で、中距離の主役。
3. テイエムオペラオー（1996・SP76・金）——古馬GⅠ8勝の王者。SP76・ST85の組み合わせで、長く戦える。
4. タイキシャトル（1994・SP76・金）——マイルの絶対王者。マイルに絞れば敵なし。
5. グラスワンダー（1995・SP76・金）——有馬記念2勝の名馬。中距離の主役。
6. アグネスタキオン（1998・SP76・金）——無敗の皐月賞馬。中距離の主役。
7. クロフネ（1998・SP76・金）——芝・ダートの二刀流。マイルもダートも任せられる。
8. スペシャルウィーク（1995・SP75・金）——ダービーとジャパンカップの万能馬。クラシックから古馬GⅠまで長く戦える。
9. エアグルーヴ（1993・SP74・金）——1990年代を代表する名牝。牝馬路線の頂点で、牡馬相手のGⅠも狙える。
10. ビワハヤヒデ（1990・SP74・金）——1990年産の顔。菊花賞馬で中長距離の主役。

SP77の2頭とSP76の5頭を押さえれば、1990年代の主役はほぼ網羅できる。年代別の全データは、当サイトの年代別データ編（1990〜1999年産編）で確認してほしい。2000年代編では、ディープインパクトとオルフェーヴルの時代の主役たちを掘り下げていく。